في مجال مركبات الطاقة الجديدة، تعد مسافة السير دون شك أغلى وأهم مواصفة، فهي لا ترتبط فقط بعملية السيارة، بل تشكل أيضًا عاملًا محوريًا في قرار 많은 المستهلكين عند شراء السيارة. ولتحسين مسافة السير، تحتاج شركات السيارات إلى الابتكار والتطوير التكنولوجي المستمر، مثل تحسين مواد البطارية وتقنية الإدارة الحرارية للبطارية وتصميم خفة وزن الهيكل وتحسين معامل مقاومة الهواء، وكلها تتطلب إنفاقًا كبيرًا من الموارد البشرية والمالية. أما GAC Aion AION RT، كنجم صاعد في فئة السيارات الكهربائية الصالون المدمجة، فقد برزت في سوق شديدة التنافس بفضل أدائها القوي في مسافة السير.


منذ طرحها في السوق في 6 نوفمبر 2024، سرعان ما أصبحت AION RT محور الاهتمام. بلغت مبيعاتها في الشهر الأول 11811 وحدة، لتصبح أول سيارة كهربائية صالون تتجاوز مبيعاتها عشرة آلاف وحدة في شهر الطرح. وفي الشهر التالي تجاوزت المبيعات 16 ألف وحدة، ليصل الإجمالي التراكمي في شهرين إلى ما يقارب 30 ألفًا، وهو زخم بيعي قوي يجعلها منافسًا قويًا على لقب "أكبر ظاهرة في 2025". وخلف هذه النتائج المبهرة، كان لعامل "مسافة السير الحقيقية" دور لا يمكن إنكاره.

قوة مسافة السير: تصمد أمام مختلف الطرق والظروف البيئية

① على مختلف الطرق، تبقى مسافة السير ثابتة كالصخر


في مشاهد التنقل اليومي داخل المدينة، يؤدي التوقف والانطلاق المتكرر إلى تحويل الطاقة الحركية للسيارة إلى حرارة فرملة، وهو "قاتل استهلاك الطاقة" للسيارات. لكن AION RT، بفضل نظام استرجاع الطاقة المتميز واستراتيجية إدارة الطاقة الفعالة، تتعامل مع هذا التحدي بسهولة. خلال ساعات الذروة صباحًا ومساءً، لم يؤدِّ الفرملة والانطلاق المتكرران إلى استهلاك كبير لطاقة AION RT. تُظهر بيانات الاختبار الفعلي أنه في ظروف الازدحام المروري، لا يزال معدل تحقيق مسافة السير لـ AION RT مستقرًا فوق 96%. على سبيل المثال، في اختبار لظروف التنقل اليومي في إحدى المدن من الفئة الأولى، ووسط سرعة تبلغ حوالي 20 كم/س مع توقف وانطلاق متكررين، لم يتطلب قطع 100 كم سوى استهلاك يعادل 104 كم من مسافة السير، بمعدل تحقيق بلغ 96.2%، ما يمنح السائقين راحة من قلق البطارية ويتيح لهم التنقل بثقة في أرجاء المدينة.


وعند الانتقال إلى الطرق السريعة، تحتاج السيارة إلى الحفاظ على سرعة عالية، وهو ما يتطلب قدرة أعلى على الإخراج المستمر من البطارية. تضمن مجموعة البطاريات عالية المعدل والتصميم الديناميكي الهوائي المحسّن في AION RT استهلاكًا منخفضًا للطاقة أثناء السير بسرعات عالية. في اختبار فعلي لقطع 500 كم على طريق سريع بين المدن، حافظت السيارة على سرعة 100-120 كم/س طوال الرحلة، وعند الوصول إلى الوجهة بلغ معدل تحقيق مسافة السير 97% بشكل مذهل. بعبارة أخرى، أظهرت السيارة قبل الانطلاق مسافة سير تبلغ 550 كم، وبعد قطع 500 كم فعليًا، بقيت مسافة سير متبقية قدرها 33.5 كم، ما يلبي تمامًا احتياجات السفر لمسافات طويلة.

حتى في مواجهة الطرق الريفية المعقدة، حيث تكون الطرق وعرة والانعطافات متكررة وبعض المقاطع تتطلب الزحف بسرعة منخفضة، كان أداء AION RT في مسافة السير ممتازًا أيضًا. في اختبار على طرق ريفية جبلية، خاضت السيارة صعودًا ونزولًا وانعطافات حادة وغيرها من الظروف المعقدة، وبعد قطع 80 كم، استقر معدل تحقيق مسافة السير عند 95.5%، مما يُظهر قدرة عالية على التكيف والاستقرار.

② في مختلف المناطق، تبقى مسافة السير حقيقية فعلًا

في فصل الشتاء البارد في الشمال، يُعد تأثير درجات الحرارة المنخفضة على أداء البطارية مشكلة كبيرة تواجه السيارات الكهربائية. لكن AION RT، من خلال نظام إدارة حرارية متقدم للبطارية، حسّنت فعليًا أداء البطارية في البيئات منخفضة الحرارة، وجهّزت جميع الطرازات بمكيف حراري بمضخة حرارية + تدفئة المقاعد، مما يعزز فعليًا مسافة السير في الشتاء البارد. في اختبار شتوي فعلي في منطقة شمال شرق البلاد، حيث بلغت درجة الحرارة الخارجية 20 درجة مئوية تحت الصفر، قطعت السيارة 150 كم في هذه الظروف القاسية، وظل معدل تحقيق مسافة السير فوق 95%. وهذا يعني أنه حتى في الطقس شديد البرودة، توفر AION RT ضمانًا موثوقًا للتنقل، ما يمنح سائقي الشمال ثقة في الشراء خلال الشتاء.

وفي المناطق الجنوبية الحارة والرطبة، تؤثر درجات الحرارة المرتفعة والرطوبة العالية أيضًا على البطارية إلى حد ما. بفضل تصميم خاص للحماية والتبريد، أظهرت AION RT أداءً جيدًا في الاختبارات الصيفية في الجنوب. في بيئة قوانغتشو الصيفية ذات الحرارة والرطوبة العاليتين، وبعد تعرض السيارة لأشعة الشمس لفترات طويلة، قطعت 200 كم متواصلة، واستقر معدل تحقيق مسافة السير فوق 96%. سواء في شوارع المدينة تحت الحرارة العالية أو في السير الطويل على الطرق السريعة، تحافظ AION RT على قدرة مستقرة في مسافة السير، لتقدم لمستخدمي الجنوب تجربة تنقل مطمئنة.

بناءً على بيانات اختبارات العديد من الوسائل الإعلامية، يبلغ معدل تحقيق مسافة السير في AION RT أكثر من 98%، بل إن بعض الوسائل الإعلامية سجلت في اختباراتها الفعلية بيانات تتجاوز 100%، وفي مختلف الطرق والبيئات الإقليمية، يظل معدل تحقيق مسافة السير ثابتًا فوق 95%، مما يحقق فعليًا "مسافة سير حقيقية".

③ مسافة سير طويلة وشحن سريع، وداعًا لقلق المدى



شحنة كهربائية واحدة تكفي لقطع مسافة تعادل خزان وقود ممتلئ، والشحن بسرعة التزويد بالوقود، هو هدف كل علامة تجارية للطاقة الجديدة. لهذا اعتمدت AION RT تقنية كربيد السيليكون الشامل + خلايا شحن سريع عالية المعدل 3C، إذ يبلغ استهلاك محرك كربيد السيليكون 11.7 كيلوواط ساعة (11.9 كيلوواط ساعة) فقط، ومع بطارية كبيرة بسعة 68.1 درجة، تصل مسافة السير الكهربائية إلى 650 كم. بالنسبة لمعظم مستخدمي السيارات العائلية، تكفي شحنة كاملة لحوالي نصف شهر من التنقل اليومي. وفي نطاق الشحن الشائع من 30% إلى 80%، تحتاج فقط إلى 18 دقيقة، لتضيف أكثر من 325 كم من مسافة السير، مما يقلص بشكل كبير وقت انتظار الشحن، ويحقق كفاءة عالية تعادل منصة 800 فولت دون أن تكون كذلك فعليًا.


المظهر: عيون كبيرة و"باراميرا" صغيرة، الجمال هو العدالة

بدأت تصاميم سيارات الطاقة الجديدة الحالية تسعى إلى تصميم "بلا وجه"، ومعظمها مصابيح مقسمة ضيقة العينين، مما يقلل كثيرًا من تمييز السيارة. أما تصميم "عيون التنين السريع" في AION RT فهو مجسم ومستدير، وأكثر تميزًا، خاصة عند النظر إليه بزاوية 45 درجة حيث يبدو أجمل، ويطلق عليه الشباب "عيون كبيرة وباراميرا صغيرة".

من الجانب، خطوط هيكل AION RT انسيابية، مستوحاة من عناصر تصميم السيارات الصالون الرياضية الفاخرة رباعية الأبواب، والتصميم العام أنيق ورياضي، مما جعل معامل مقاومة الهواء 0.208Cd فقط، وخفض المقاومة أثناء السير بسرعات عالية، وقلل استهلاك الطاقة عند السير لمسافات طويلة على الطرق السريعة.
الذكاء: قيادة ذكية متقدمة بمستوى عالٍ بشامل السيناريوهات مع ليدار في فئة 150 ألف يوان

توفر AION RT نظام قيادة ذكية متقدمًا مع ليدار، وهو ما توفره عادةً العلامات الجديدة فقط في فئة 200-300 ألف يوان، مما يمنح المستخدمين تجربة قيادة أكثر أمانًا وراحة. يعتمد هذا النظام على عجلة الخوارزميات من Momenta، ويستخدم نموذجًا كبيرًا من طرف إلى طرف، ولا يحتاج إلى الاعتماد على خرائط عالية الدقة لتحقيق NOA بدون خرائط على مستوى البلاد. من حيث العتاد، يستخدم ليدار RoboSense بـ126 خطًا + منصة حوسبة NVIDIA Orin-X، بالتنسيق مع كاميرا مزدوجة وكاميرات محيطية ورادار موجي وغيرها من 27 قطعة عتاد، قادرة على إدراك معلومات البيئة المحيطة بالسيارة في الوقت الفعلي، والتعرف بدقة على العوائق والمشاة والمركبات الأخرى.


في سيناريوهات القيادة الذكية الحضرية الشاملة، يمكنها تنفيذ الدوران 180 درجة في خط مستقيم، والطرق الريفية، والقرى داخل المدن، وأسطح البناء، والمرور بين الحواجز الحجرية، والطرق الموحلة، وتجنب العوائق البيضاء وغيرها، وفي سيناريوهات القيادة الذكية على الطرق السريعة في المطر والضباب وأثناء الليل، لا يوجد أي مشكلة في التجاوز وتغيير المسارات والصعود والنزول من المنحدرات والتجنب الذكي.

في سيناريوهات الركن المعقدة، الركن التلقائي في الأماكن الضيقة والمواقف النهائية والمواقف المعقدة بجميع السيناريوهات، بحركات عالية الكفاءة وسلسة، ويمكن إدخال السيارة في معظم المواقف بضربة واحدة.

⟧


مساحة كبيرة متجاوزة للفئة، تلبي احتياجات التحميل العائلية

من حيث الأبعاد، تبلغ أبعاد AION RT الطول والعرض والارتفاع 4865/1875/1520 مم على التوالي، وقاعدة العجلات 2775 مم. وعلى الرغم من تصنيفها كسيارة صالون مدمجة، إلا أن أبعادها قادرة تمامًا على منافسة السيارات المتوسطة، مما وضع أساسًا متينًا لمساحتها الخلفية.


عند الجلوس في المقاعد الخلفية لـ AION RT، تتميز مساحة الأرجل والرأس في الخلف بالتميز، مع سقفين زجاجيين مزودين بستائر شمسية كهربائية، وحشوة المقاعد سميكة مع دعم جيد، فلا يشعر الركاب بالتعب حتى بعد الجلوس لفترات طويلة. ومعظم الأسطح التي تلمسها اليد مصنوعة من مواد ناعمة، مما يمنح الركاب إحساسًا جيدًا بالراحة.

في الوقت نفسه، يبلغ حجم صندوق الأمتعة 540 لترًا. وعلى الرغم من أنها سيارة صالون تقليدية بثلاثة صناديق، إلا أن فتحة صندوق الأمتعة جيدة، ويمكن وضع دراجة أطفال قابلة للطي بسهولة، لتلبية احتياجات السفر العائلي والتسوق ومختلف السيناريوهات.


سياسات مزايا مدروسة، شراء بدون قلق


حاليًا، يمكن الحصول على دعم تأميني بقيمة 3000 يوان عند شراء AION RT، مع هدية شاحن منزلي (يرجى الاستفسار عن السياسات الأخرى من وكيل 4S المحلي). بعد صدور سياسة الدعم الوطني لعام 2025، استُنفدت حصة الدعم الوطني في بعض المناطق، وأطلقت Aion "سياسة ضمان" للمناطق التي لا يتوفر فيها الدعم الوطني. وهذا يضمن أن المستهلكين في هذه المناطق لا يزال بإمكانهم الاستمتاع بمزايا شراء مماثلة لتلك الموجودة في المناطق التي يتوفر فيها الدعم الوطني عند شراء AION RT. وتحديدًا، في المناطق التي لا يتوفر فيها الدعم الوطني، يمكن للمستهلكين عند شراء AION RT التعويض عن فرق السعر الناتج عن غياب الدعم الوطني من خلال دعم الشركة المصنعة وغيره، مما يتيح للمستهلكين اقتناء AION RT بسعر مناسب.

خاتمة

من وجهة نظر Dongwang، نجحت AION RT في التعمق الكامل في احتياجات المستهلكين، ونقاط بيعها الأساسية هي مسافة السير القوية والشحن السريع. ولمن لديهم احتياجات من القيادة الذكية، توفر أيضًا قيادة ذكية متقدمة في المناطق الحضرية مع ليدار للاختيار. وفي الوقت نفسه، فإن مظهرها "عيون كبيرة وباراميرا صغيرة" ومساحتها الكبيرة المتجاوزة للفئة يثريان قوتها التنافسية بشكل أكبر. وفي نطاق 120-150 ألف يوان، فإن قدرتها التنافسية ممتازة فعلًا، وهي بحق قاتلة XPeng MONA 03.