وفقًا لبيانات جمعية سيارات الركاب الصينية، بلغ إجمالي مبيعات سيارات الدفع الرباضي ذات الستة مقاعد الكبيرة في الصين في عام 2025 نحو 1.08 مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 18%. في ظل سياسة الطفل الثاني والثالث، تجاوزت نسبة الأسر متعددة الأطفال 50%، وأصبحت الشكاوى من ضيق السيارات التقليدية ذات الخمسة مقاعد و"التنازل" في السيارات ذات السبعة مقاعد أكثر بروزًا، وأصبحت الستة مقاعد "الحل الأمثل" للتنقل العائلي.
ومع ذلك، فإن سيارات الدفع الرباضي الهجينة القابلة للشحن ذات الستة مقاعد الكبيرة الحقيقية يبلغ سعرها عمومًا أكثر من 200 ألف يوان، بينما ظلت الفئة السعرية السائدة للشراء بين 100 و150 ألف يوان مليئة لفترة طويلة بـ"الستة مقاعد الزائفة" أو المنتجات المدمجة. هذه المرة، أطلقت Xingguang L ثلاث نسخ من التجهيزات، بسعر حقوق الحجز المسبق من 117,800 يوان إلى 137,800 يوان، بتصنيف سيارة دفع رباضي ذات ستة مقاعد كبيرة ومدى طويل، تستهدف مشاهد التنقل للأسر متعددة الأطفال والعائلات الممتدة لثلاثة أجيال، وتدخل بدقة إلى هذه الفجوة وفق "المعيار الذهبي" الخماسي الأبعاد: الجماليات، والمساحة، والسلامة، والمدى، والراحة. وهي لا تنافس المنتجات الحالية بشكل بسيط، بل تقدم بمنطق ابتكار الفئة خيارًا جديدًا لسيارة عائلية "بلا تنازلات".
ثلاثة صفوف حقيقية + معدل استغلال 90%، لكسر لعنة "المقعد الصغير"
تبلغ أبعاد هيكل Xingguang L طولًا 4980 مم، وعرضًا 1930 مم، وارتفاعًا 1760 مم، مع قاعدة عجلات تصل إلى 2950 مم، محققة معدل استغلال داخلي فائق يبلغ 90%، ومساحة فعالة داخل المقصورة تبلغ 5.6 متر مربع. وتتمثل الميزة الجوهرية في تصميم "الصف الثالث الحقيقي": عرض وسادة الصف الثالث 1110 مم، وعمقها 490 مم، مع دعم مسند الظهر للتعديل بزاوية 10°، ومجهز بفتحات تهوية ومنافذ شحن مستقلة، للتخلص تمامًا من "المقعد الصغير في الصف الثالث".
استجابةً لاحتياجات المستخدمين العائليين الفعلية، تقدم Xingguang L حلولًا ملموسة: ارتفاع فتحة الباب 1.13 م، فلا يصطدم كبار السن برؤوسهم عند الدخول والخروج؛ ممر بعرض 190 مم + أرضية مستوية تمامًا بين الصفين الثاني والثالث، فلا حاجة للانحناء والالتفاف عند المرور إلى الصف الثالث؛ ارتفاع داخلي 1.24 م، يمكن لطفل في السابعة من العمر الوقوف واللعب فيه. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 383 لترًا في الوضع الطبيعي بستة مقاعد (بما في ذلك 101 لتر مساحة سفلية مخفية)، ويمكن توسيعها إلى 1103 لتر عند طي الصف الثالث، مع فتحة فائقة العرض تبلغ 1123 مم، حتى مع عربة أطفال ممتلئة يمكن وضعها دون طيها.
أول "مقصورة صحية 5S" في الصناعة + بطارية بصفر احتراق ذاتي عبر 76.6 مليار كيلومتر
حصلت Xingguang L على شهادة "تحدي المقصورة الصحية بالمواد فئة TOP Health 5S" التابعة لمركز تيانجين الصيني لأبحاث السيارات، لتصبح أول طراز في الصناعة يحصل على هذا اللقب. وهي تعتمد بشكل مبتكر على تقنية صديقة للبيئة "استبدال البلاستيك بالخيزران"، حيث تُستخدم ألياف الخيزران على نطاق واسع في السقف الداخلي وظهر المقاعد وغيرها من الأجزاء، ونتيجة اختبار الفورمالديهايد كانت "غير مكتشفة"، مع 15 براءة اختراع لمواد المقصورة الصحية.
فيما يتعلق بسلامة المنظومة الكهربائية الثلاثية، تعتمد بطارية Shenlian المزودة في Xingguang L على تقنية "Wending" الرائدة في الصناعة، باستخدام أطراف على شكل L بدلًا من الأطراف التقليدية على شكل U، لتجنب مخاطر الدائرة القصيرة الداخلية، ومع هيكل MUST متعدد الوظائف المتكامل، تلبي مسبقًا المعيار الوطني GB 38031-2025 الأكثر صرامة في التاريخ لفحص البطاريات الإلزامي. وتدّعي الشركة رسميًا قطع مسافة تراكمية تبلغ 76.6 مليار كيلومتر دون أي احتراق ذاتي. ويستخدم الهيكل إطارًا من الفولاذ عالي القوة بست حلقات، بنسبة فولاذ عالي القوة تبلغ 75%، منها 21 نقطة من أجزاء التشكيل الحراري بمستوى الطيران 1500 ميجاباسكال، وستائر هوائية جانبية ضمن 6 وسائد هوائية محيطة بطول يصل إلى 2151 مم، تغطي مناطق الرأس في الصفين الأمامي والخلفي.
260 كم مدى كهربائي صافٍ + شحن سريع 3C، ضبط هيكل بمستوى الخبراء
تأتي Xingguang L بشكل قياسي مع بطارية كبيرة السعة 37.9 كيلوواط ساعة، بمدى كهربائي صافٍ 260 كم، ومدى إجمالي 1260 كم، واستهلاك وقود في وضع الشحن المنخفض 4.9 لتر/100 كم. وتأتي جميع النسخ بشكل قياسي مع شحن سريع 3C، إذ يستغرق الشحن من 30% إلى 80% 15 دقيقة فقط، وتدعم التفريغ الخارجي بقدرة 3.3 كيلوواط.
تم ضبط الهيكل بواسطة Multimatic الكندية بمستوى الخبراء، باستخدام نظام تعليق مستقل أمامي MacPherson + خلفي رباعي الوصلات، بعد أكثر من 200 جولة من المحاكاة الديناميكية والمطابقة الدقيقة لـ36 جلبة أساسية. من حيث تجهيزات الراحة، نظام صوت LING بـ21 مكبر صوت (ترقية مجانية محدودة المدة للنسخة الرائدة)، بقدرة قصوى 1560 واط، بتقنية 7.1.4 قناة؛ مقاعد الصفين الأمامي والأوسط مزودة بشكل قياسي بوظيفة التدفئة، والمقاعد الأمامية مزودة بتهوية شفطية؛ مقصورة هادئة بالكامل مع 53 حزمة عزل صوتي.
من حيث الذكاء، شاشة مركزية مقاس 15.6 بوصة مزودة بمساعد Lingyu AI المركزي الذكي، تدعم 10 مساعدين ذكيين و12 نوعًا من التعرف على اللهجات الثقيلة و8 لهجات للبث الصوتي، بمعدل التعرف على اللهجات يتجاوز 95%، ويمكن لكبار السن والأطفال التحكم بالسيارة صوتيًا.
الخلاصة:
دخول Xingguang L يعني أن سوق السيارات العائلية بفئة 100-150 ألف يوان لم تعد تقتصر على السيدان والسيارات الرياضية المدمجة. فمن خلال تصنيفها كـ"ستة مقاعد حقيقية"، وقوتها المنتجية الخالية من نقاط الضعف في خمسة أبعاد، وسعر حقوق الحجز المسبق التنافسي للغاية، تعيد تعريف الشكل الذي يجب أن تكون عليه "الستة مقاعد الكبيرة للشعب"
