بدأت سيارة XPeng G9L رسميًا مرحلة الطلب المسبق، بسعر مبدئي يبدأ من 259,800 يوان. توفر السيارة الجديدة خيارين للدفع: كهربائية بالكامل و«فائقة المدى الممتد»، وتنقسم إلى أربع فئات تجهيز هي Max وUltra SE وUltra وUltra Flagship، بواقع 6 طرازات إجمالًا. تُصنَّف G9L كسيارة SUV تكنولوجية رائدة بخمسة مقاعد ذهبية كبيرة، بأبعاد طول وعرض وارتفاع 5120×1999×1782 مم، وقاعدة عجلات 3100 مم، وتتركز نقاط بيعها الأساسية في مساحة الخمسة مقاعد الكبيرة، والمدى الطويل بنظامي الدفع، والتوجيه بالعجلات الخلفية، والهيكل الذكي، والجيل الثاني من VLA.


بدءًا من 259,800 يوان، لا تستهدف G9L سيارات SUV عادية بخمسة مقاعد

G9L ليست مجرد نسخة ممدودة معدّلة من G9 الحالية، بل طراز جديد بالكامل يتشارك مع XPeng GX بنية تكنولوجية من الجيل الجديد. يدفع طول السيارة الذي يتجاوز 5.1 متر وقاعدة العجلات البالغة 3.1 متر الأساس المكاني إلى نطاق سيارات SUV كبيرة الحجم، لكنها تتمسك بصفين وخمسة مقاعد، والهدف هو تحويل المساحة والتكلفة التي كان يشغلها الصف الثالث إلى الصف الثاني وصندوق الأمتعة وتجهيزات الراحة.

يضعها سعر الطلب المسبق البالغ 259,800 يوان مباشرة في نطاق الاستبدال الأسري السائد. ما يحتاج المستخدم إلى تقييمه ليس ما إذا كان الحجم كبيرًا بما يكفي، بل ما إذا كانت ظروف الوقوف اليومية وبنية أفراد الأسرة وتكرار الرحلات الطويلة تستدعي فعلًا هذا الطرح «الرائد بخمسة مقاعد كبيرة».


طول 5120 مم مع توجيه بالعجلات الخلفية، السيارة الكبيرة يجب أولًا أن تحل مسألة سهولة القيادة

عرض G9L 1999 مم وقاعدة عجلاتها 3100 مم، ومساحة الصف الخلفي وصندوق الأمتعة ميزة طبيعية، فعند حمل خمسة أشخاص بكامل العدد يظل صندوق الأمتعة قادرًا على استيعاب عدة حقائب. مقاعد الصفين الأول والثاني تدعم الطي المتزامن، ما يناسب الراحة في الرحلات الطويلة والتخييم وحمل الأشياء الكبيرة.

لكن عرض السيارة القريب من مترين يزيد أيضًا الضغط في الأحياء القديمة ومواقف السيارات الميكانيكية والطرق الضيقة عند التلاقي. التوجيه السلكي بالعجلات الخلفية مجهز قياسيًا في كل الفئات، ويحصر الحد الأدنى لنصف قطر الدوران عند 5.4 متر، وقيمته ليست في استعراض الأرقام، بل في تخفيف العبء النفسي عند الدوران والانعطاف والركن. قبل الشراء ينبغي القيادة فعليًا إلى مكان الوقوف الثابت الخاص بك للتحقق.


ثلاثة مدىات للنسخة الكهربائية بالكامل: 702 للدفع الثنائي تركز على الكفاءة، و660/755 للدفع الرباعي تركز على الأداء والتجربة الكاملة

702 الكهربائية بالكامل بدفع ثنائي Max مناسبة للمستخدمين الذين لديهم شحن منزلي ثابت ويغلب على تنقلاتهم المدينة والطرق السريعة. بنية الدفع الثنائي تركز أكثر على استهلاك الطاقة وكفاءة المدى، وهي أيضًا الخيار الرئيسي لضبط الميزانية. نسخة 660 الكهربائية بالكامل بدفع رباعي تقايض المدى بأداء أقوى وثبات أفضل على الطرق المبللة، وتناسب من يهتمون بأداء القيادة أو يسافرون غالبًا بكامل الحمولة.

755 الكهربائية بالكامل بدفع رباعي Ultra Flagship تسعى في الوقت نفسه إلى المدى الطويل والتجهيزات العالية، وميزانيتها أعلى، لكنها تقلل تكرار التزود بالطاقة في الرحلات الطويلة. G9L مزودة ببطارية شحن فائق 5C، وتشير البيانات الرسمية إلى أن الشحن لمدة 9 دقائق يضيف حتى 450 كم من المدى، وما ينبغي لمستخدمي الكهربائية بالكامل متابعته حقًا هو تغطية شبكات الشحن عالية القدرة على مساراتهم المعتادة.

كيف تختار الفائقة المدى الممتد: 1602 كم ليست النقطة الأساسية، بل مدى 435 كم الكهربائي هو المفتاح

تصل النسخة الفائقة المدى الممتد إلى مدى كهربائي بالكامل وفق CLTC يبلغ حتى 435 كم، ومدى إجمالي يصل إلى 1602 كم، وتدعم بنزين 92. قدرة المدى الكهربائي البالغة 435 كم كافية لتغطية تنقلات معظم أيام العمل، وتترك للمحرك دور الضمان في الرحلات الطويلة، ما يقلل من مشكلة تدخل سيارات المدى الممتد التقليدية المتكرر لتوليد الكهرباء.

إذا لم يكن لديك شحن منزلي ثابت، أو كنت تسافر بين المحافظات بشكل متكرر، أو لا ترغب في تخطيط مسارات الشحن، فإن الفائقة المدى الممتد تناسب منطق الاستخدام أكثر. فهي ليست لمجرد تكبير المدى الإجمالي، بل تحافظ على تجربة الدفع الكهربائي في المدينة عبر مدى كهربائي أطول، ثم تحل أمر التزود بالوقود في العطلات والمسارات النائية.


تجهيزات الراحة والذكاء، وعلى مستخدمي العائلات ترتيبها حسب تكرار الاستخدام

توفر G9L تجهيزات راحة مثل المقاعد المتكيفة الذكية ونقطة التحكم التنفيذية الكهربائية ونظام صوتي بـ33 مكبر صوت. وبالنسبة لمستخدمي العائلات، فإن دعم وسادة المقعد وزاوية ظهر الصف الثاني وتقسيم التكييف وضجيج الرحلات الطويلة أهم من الأجواء الفاخرة قصيرة الأمد. عند زيارة المعرض ينبغي أن يجلس أفراد الأسرة معًا للتجربة، لا أن يقرر السائق وحده.

تظهر قيمة الجيل الثاني من VLA أساسًا في فهم المسارات اليومية والركن والتفاعل الصوتي الطبيعي. التنقل الحضري المتكرر وبيئات الوقوف المعقدة هي الأكثر استفادة مستمرة، لكن أي قيادة مساعدة تتطلب من السائق مراقبة الطريق وتولي القيادة في أي وقت.


توصيات الشراء

إذا كانت الميزانية هي الأولوية ولديك شحن منزلي، فابدأ بالنظر إلى 702 الكهربائية بالكامل بدفع ثنائي Max؛ وإذا كنت تهتم بالأداء وثبات الدفع الرباعي واكتمال التجهيزات، فقارن بين 660 الكهربائية بالكامل بدفع رباعي Ultra SE وUltra؛ وإذا كنت تسعى إلى أطول مدى كهربائي بالكامل مع تجهيزات رائدة، ففكر عندها في 755 الكهربائية بالكامل بدفع رباعي Ultra Flagship. أما إذا لم يكن لديك شحن منزلي وتسافر كثيرًا بين المحافظات، فإن نسخة 1602 الفائقة المدى الممتد بدفع رباعي أكثر راحة.

القدرة التنافسية الحقيقية لـ G9L تكمن في أنها تحل بمساحة الخمسة مقاعد الكبيرة والتوجيه بالعجلات الخلفية ومسارَي الدفع التناقض الذي تعاني منه سيارات SUV الكبيرة: «مريحة في الجلوس لكن صعبة في القيادة، والكهربائية عملية لكن الرحلات الطويلة تحتاج تخطيطًا». سعر يبدأ من 259,800 يوان يمتلك جاذبية، وما إذا كانت تستحق الحجز في النهاية يعتمد على تدرج السعر الرسمي وعلى معدل استخدامك الفعلي للمدى والدفع الرباعي وتجهيزات الراحة.