من حيث المظهر الخارجي، تواصل أودي E7X بشكل عام لغة تصميم السيارة الاختبارية، وتتضمن مجموعة المصابيح الحلقية في مقدمة السيارة المصابيح الأمامية العالية والمنخفضة ومصابيح النهار، مما يخلق تصميمًا موحدًا يبعث على الإحساس بالمستقبل. تتميز المصابيح الرقمية للسيارة الجديدة بوظيفة العرض عالي الدقة والقدرة على التواصل مع المشاهد، مع إضافة رادار ليزر واحد في أعلى الزجاج الأمامي، والمرايا الخارجية الإلكترونية هي عنصر اختياري. يتناغم تصميم مؤخرة السيارة الجديدة مع المقدمة، وتتميز مجموعة المصابيح الخلفية الحلقية بتمييز عالٍ عند إضاءتها. تبلغ أبعاد السيارة الجديدة الطول والعرض والارتفاع 5049x2002x1710 ملم على التوالي، وقاعدة العجلات 3060 ملم.
من حيث القوة الدافعة، تم بناء السيارة الجديدة على بنية الشحن السريع عالي الجهد 900 فولت، وتستخدم هيكلًا من الألمنيوم بالكامل ونظام الدفع الرباعي الذكي quattro، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.97 ثانية، وجميع الفئات مزودة ببطاريات عالية الأداء من CATL، بمدى يصل إلى 751 كم كحد أقصى (وفقًا لدورة CLTC)، ويمكنها السير 320 كم بشحن لمدة 10 دقائق (وفقًا لدورة CLTC).
تعليق دادا: أودي E7X من SAIC Audi هي ثاني سيارة كهربائية بالكامل لـ SAIC Audi، ونظام الدفع الثلاثي الأساسي فعال وموثوق، مع مدى طويل وأداء عالٍ في الوقت نفسه، وتعتمد طرازات الدفع الرباعي بمحركين نظام الدفع الرباعي الذكي quattro، الذي يمكنه تحقيق توزيع القوة في غضون أجزاء من الألف من الثانية، مما يوفر ثباتًا أكبر على الطرق الزلقة وعند المنعطفات، وسيكون الإقبال عليها مرتفعًا جدًا في بداية الطرح، مع توقع مبيعات شهرية تزيد عن 5000 وحدة، لتصبح الداعم الرئيسي لمبيعات سيارات SAIC Audi الكهربائية بالكامل. ومن الجدير بالذكر أن أودي E7X من SAIC Audi تستخدم شعارًا بالإنجليزية، وهو أقل تأثيرًا بصريًا مقارنة بشعار أودي التقليدي.
