مرحبًا i-HEV بو Yue L الجيل الرابع الجديد من بو Yue L حفل إطلاق وتسليم في كونمينغ يبدأ من 92,900 يوان فقط
في 25 أكتوبر، انطلقت رسميًا في مدينة الربيع فعالية إطلاق الجيل الرابع الجديد كليًا من Boyue L في كونمينغ.
طرحت السيارة الجديدة ما مجموعه 9 إصدارات، لتلبية احتياجات التنقل المتنوعة للمستخدمين بشكل كامل: سلسلة Boyue L i‑HEV Zhiqing الهجينة من الجيل الرابع الجديد بسعر إطلاق محدود المدة يبدأ من 99,900 يوان! وتشمل 4 فئات تجهيز هي نسخة Qixing ونسخة Wenxing ونسخة Zhixing ونسخة Qianli Yuanxing؛
سلسلة الوقود بسعر إطلاق محدود المدة يبدأ من 92,900 يوان، حيث توفر فئة 1.5TD Pro عالية القدرة أربع طرازات هي Yangfan وQicheng وShanhe وQianli Jinxiu؛ وتأتي فئة 2.0TD بطراز Re'ai، لتقدم للمستهلكين تجربة منتج متجاوزة الفئة عبر "ترقية الفئة بالسعر الأصلي".
ومن الجدير بالذكر أن طرازي Qianli Yuanxing وQianli Jinxiu مجهزان قياسيًا برادار ليزر، ويعتمدان على حل القيادة الذكية المتقدم Qianli Haohan H5، ليمتلكا قدرات قيادة مساعدة تضاهي طرازات الطاقة الجديدة الفاخرة.
باعتباره عملًا تكرارًا مهمًا لعائلة Geely Boyue، يجمع الجيل الرابع الجديد كليًا من Boyue L بين ثلاث تقنيات أساسية هي نظام Geely i‑HEV Zhiqing الهجين، ومحرك 1.5TD Pro عالي القدرة من الجيل الجديد، وحل القيادة المساعدة Qianli Haohan H5، ليصوغ خمس قدرات منتج صلبة هي البطل في توفير الطاقة، والبطل في الأداء، والبطل في الذكاء، والبطل في الجودة، والبطل في الأمان، ويكمل أكثر من 200 ترقية وظيفية، ليعيد تأسيس معيار قيمة جديد لسيارات SUV البطلة.
أقيمت فعالية الإطلاق هذه تحت شعار «مرحبًا، i‑HEV Boyue L»، لتجسّد بعمق الإرث البطولي لعائلة Boyue. فعبر عشر سنوات من العمل العميق وأربعة أجيال من التطور والتكرار، ظل Boyue يتمسك بالابتكار التقني جوهرًا، وباحتياجات السوق توجهًا، وبسمعة المستخدمين أساسًا، ليحظى بثقة أكثر من 2.45 مليون مستخدم حول العالم، وتُباع منتجاته في أكثر من 60 دولة ومنطقة حول العالم. ولم يكتفِ بالتصدر المتتالي لقائمة مبيعات سيارات SUV العاملة بالوقود من الفئة A لمدة 14 شهرًا، بل حصد أيضًا لقب بطل مبيعات سيارات الوقود من يناير إلى أغسطس 2026، ليكون بجدارة الطراز المعياري الرائج في سوق سيارات SUV العاملة بالوقود المحلية.
من الآن وحتى 31 أكتوبر 2026، يمكن لمن يشتري الجيل الرابع الجديد كليًا من Boyue L أن يستمتع بسبع مزايا حصرية بطولية:
· مكافأة البطل النقدية: دفعة حجز محدودة المدة بقيمة 1000 يوان يمكنها خصم 8000 يوان من سعر الشراء؛
· مكافأة البطل لترقية الفئة: سلسلة الوقود تحصل محدود المدة على تفعيل مجاني لحقوق تجهيزات بقيمة تصل إلى 10000 يوان، تشمل مقبض ناقل الحركة الكريستالي المحفور بالليزر ثلاثي الأبعاد، ونظام القيادة المساعدة من المستوى L2، ونظام صوت Flyme Sound بلا حدود بـ16 مكبر صوت وغيرها؛
· مكافأة البطل المالية: يمكن الاختيار بين 50 ألف يوان لمدة عامين بدون فوائد، أو خطة تمويل لخمس سنوات مع إعفاء من الفوائد في السنوات الثلاث الأولى؛
· مكافأة البطل للتجديد: دعم استبدال لجميع الفئات من نفس العلامة بقيمة 11000 يوان، ودعم استبدال للعلامات الأخرى بقيمة 10000 يوان؛
· مكافأة البطل لحركة البيانات: المالك الأول يتمتع ببيانات أساسية مجانية مدى الحياة، وبيانات ترفيهية مجانية لمدة 3 سنوات (10 جيجابايت شهريًا)؛
· مكافأة البطل للامتنان: مستخدمو Boyue القدامى يتمتعون حصريًا بدعم استبدال بقيمة 3000 يوان، ويمكن استخدامه عند استبدال Boyue القديم بالجيل الرابع الجديد كليًا من Boyue L (بما في ذلك i‑HEV Zhiqing الهجين)، ويمكن جمع الدعم مع مكافأة البطل للتجديد؛
· مكافأة البطل للذكاء: المالك الأول لطرازي Qianli Jinxiu وQianli Yuanxing يتمتع محدود المدة مجانًا بحقوق وظيفة القيادة المساعدة الملاحية مدى الحياة بقيمة 25000 يوان.
نطاق السعر الإرشادي المحدود المدة لإطلاق سلسلة الوقود + سلسلة i‑HEV Zhiqing الهجين من الجيل الرابع الجديد كليًا من Boyue L: 92,900‑129,900 يوان.
البطل في توفير الطاقة: i‑HEV Zhiqing الهجين، لفتح التنقل الذكي الفعال
بالنسبة لسيارات SUV العائلية، يعد توفير الطاقة أكثر النقاط الأساسية التي يهتم بها المستخدمون. تعتمد سلسلة Boyue L i‑HEV Zhiqing الهجين من الجيل الرابع الجديد كليًا على نظام Geely i‑HEV Zhiqing الهجين، وتتبع منطق التحكم القائم على "قيادة كهربائية مهيمنة وتعاون بين الوقود والكهرباء"، وترتكز على بنية فصل المحركين P1+P3، والدفع الكهربائي عالي التكامل 11 في 1، وXingrui AI Cloud Power 2.0، لتحقيق توزيع ديناميكي ذكي للطاقة.
محرك 1.5TD المخصص للهجين المزود به يبلغ أقصى قدرة 120 كيلوواط، وأقصى عزم دوران 255 نيوتن·متر، وكفاءة حرارية تصل إلى 47.26%؛ ومع نظام دفع كهربائي عالي القدرة بقوة 175 كيلوواط، يمكن تحقيق الدفع الكهربائي في أكثر من 80% من ظروف القيادة، ويبلغ استهلاك الوقود الشامل وفق WLTC أدنى مستوى عند 4.67 لتر/100 كم، وتتجاوز المسافة الشاملة بالوقود والكهرباء الممتلئين 1200 كم.
تستطيع المركبة الإدراك الفوري لمعلومات الطريق متعددة الأبعاد مثل درجة حرارة البيئة والرطوبة والارتفاع والانحدار، وتعتمد على خوارزميات الذكاء الاصطناعي لمطابقة استراتيجية إخراج الوقود والكهرباء ديناميكيًا، ما يرفع أداء توفير الطاقة الشامل بأكثر من 10%. وهكذا لا تقتصر على مجرد توفير الوقود، بل تنتقل إلى مستوى جديد من توفير الطاقة الذكي، سواء في التنقل الحضري أو السفر الطويل بالسيارة، يمكنها خفض تكلفة استهلاك الطاقة بفعالية.
البطل في الأداء: الجمع بين الكفاءة والقوة، وتحكم سريع كما تشاء
بينما تحقق أداءً ممتازًا في توفير الطاقة، فإن أداء القوة في الجيل الرابع الجديد كليًا من Boyue L لا يقدم أي تنازلات كذلك. نسخة i‑HEV يمكنها تحقيق تسارع من 0 إلى 100 كم/س في أسرع وقت عند 7.7 ثانية، والتسارع من 0 إلى 30 كم/س يحتاج فقط 2.11 ثانية، واستجابة القوة تصل إلى 10 مللي ثانية، لتقدم استجابة قوة حاسمة وسريعة في سيناريوهات القيادة المتكررة مثل الانطلاق والتسارع والتجاوز وتغيير المسار.
نسخة الوقود مزودة بمحرك 1.5TD Pro عالي القدرة من الجيل الجديد، بأقصى قدرة 148 كيلوواط وأقصى عزم دوران 315 نيوتن·متر، وترتكز على عدة تقنيات مثل التوربين المتغير المقطع VGT وهندسة Joule وهندسة المرايا، لتوازن بين إخراج القوة القوي واقتصاد الوقود وموثوقية المركبة.
السيارة الجديدة مزودة أيضًا بنظام تعليق CCD متغير التخميد، يمكنه ضبط تخميد التعليق بمستوى المللي ثانية وفق حالة الطريق، وزمن الاستجابة أقل من 10 مللي ثانية؛ وعند الانعطاف يمكن تقليل ميل الجسم بنسبة 40%، لتحقيق توازن دقيق بين راحة الركوب واستقرار التحكم. من مجموعة نقل الحركة إلى ضبط الهيكل، لا يسعى الجيل الرابع الجديد كليًا من Boyue L إلى نتائج تسارع أسرع فحسب، بل يركز أكثر على إحساس الاستخدام الحقيقي، ليكون سهل القيادة وسهل التحكم، ويحول المعايير الصلبة إلى جودة قيادة ممتازة يمكن إدراكها فعليًا في كل رحلة.
البطل في الذكاء: القيادة الذكية Qianli Haohan H5 بدعم رادار الليزر، بمستوى الطرازات الفاخرة ذات الطاقة الجديدة
يكسر الجيل الرابع الجديد كليًا من Boyue L النقص الصناعي في ضعف التجهيزات الذكية للسيارات التقليدية العاملة بالوقود، ويقدم تجربة ذكية تضاهي طرازات الطاقة الجديدة الفاخرة. المركبة مزودة بحل القيادة المساعدة Qianli Haohan H5، وتجهز السيارة برادار ليزر واحد و3 رادارات موجية ملليمترية و11 كاميرا عالية الدقة و12 رادارًا فوق صوتيًا، بإجمالي 27 مستشعر إدراك، وتدعم وظائف مثل القيادة الملاحية المساعدة NOA الحضرية وNOA على الطرق السريعة والركن الذكي المتذكر متعدد الطوابق HPA، لتغطي بشكل شامل سيناريوهات الاستخدام المتنوعة مثل التنقل الحضري والسفر الطويل على الطرق السريعة والتقاطعات المعقدة والركن التلقائي.
على مستوى المقصورة، تعتمد على نظام المقصورة الذكية Flyme Auto 2، وتجهز بشاشة تحكم مركزية فائقة الوضوح 2.5K بحجم 15.4 بوصة وشاشة عرض أمامية AR‑HUD بحجم 25.6 بوصة؛ وترتقي بالتفاعل الصوتي الذكي بالاعتماد على نموذج Xingrui AI الكبير، وتدعم الحوار العاطفي والتحكم الصوتي بالأوامر المعقدة وتخطيط الملاحة الذكي وغيرها. كما تتوافق مع عدة منظومات اتصال مثل CarPlay وCarlink وHUAWEI HiCar وFlyme Link، لتوسيع حدود التفاعل بين الإنسان والسيارة، وخلق تجربة مقصورة ذكية تفهم وتفكر.
البطل في الجودة: راحة لجميع الركاب، والتفاصيل تجسد جودة المقصورة
باعتبارها سيارة SUV موجهة للمستخدمين العائليين، لا تظهر الجودة في التصميم الخارجي فحسب، بل تكمن أيضًا في تفاصيل جلوس كل راكب في السيارة. صُممت مقصورة الجيل الرابع الجديد كليًا من Boyue L بفكرة تجهيز جميع الركاب بأعلى مستوى. المقاعد الأمامية تعتمد بنية عالية الارتداد من عشر طبقات مع إسفنج عالي الارتداد بسماكة 15 مم، وتجمع بين الضبط الكهربائي ودعم الخصر ودعم الساق والتدليك والتدفئة والتهوية والذاكرة والاستقبال ومكبرات الصوت في مسند الرأس وغيرها من تجهيزات الراحة الكاملة؛ والمقاعد الخلفية مزودة بوظيفة التدفئة، مع زجاج خصوصية خلفي، ليحظى ركاب المقاعد الأمامية والخلفية ببيئة جلوس مريحة وخاصة.
معدل استغلال المساحة في السيارة متميز، إذ يبلغ معدل المساحة القابلة للاستخدام 84.27%، مع 32 نقطة تخزين، ويمكن توسيع صندوق الأمتعة إلى مساحة راحة بحجم سرير كبير يقارب 1.9 متر؛ وبفضل زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات، يتحسن أداء عزل الضوضاء NVH في السيارة بنسبة 16%. التجربة السمعية أيضًا على أعلى مستوى، مع نظام صوت Flyme Sound بلا حدود بـ16 مكبر صوت، لبناء مجال صوت محيطي بانورامي 7.1.2، وخلق مساحة سمعية وبصرية متنقلة غامرة.
يدعم عجلة القيادة وظيفة التسخين السريع بضغطة واحدة، لتمنح إحساسًا دافئًا ومريحًا في البرد القارس؛ وتوفر ضبطًا يدويًا بأربعة اتجاهات، لتناسب السائقين بأحجام مختلفة وتخفف إرهاق القيادة الطويلة؛ وأربعة أوضاع مساعدة توجيه قابلة للتبديل بحرية هي الاقتصادي والراحة والرياضي والذكي، لتوازن بين مرونة التحكم واستقرار السير. مقبض ناقل الحركة الكريستالي المحفور بالليزر ثلاثي الأبعاد يمتلك 50 واجهة دقيقة، بملمس ناعم وإحساس احتفالي في تبديل السرعات؛ و90% من مساحة المقصورة مغطاة بالجلد، لتكون ناعمة ومريحة عند اللمس، والتخلص من ملمس البلاستيك الصلب الرخيص. من إحساس الجلوس والسمع والإمساك إلى التحكم العام، لم تعد الراحة حكرًا على السائق، بل يمكن لجميع ركاب السيارة الاستمتاع بها، لتكون رحلات العائلة هادئة ومريحة.
البطل في الأمان: حماية شاملة 32+8+N، لتحصين كل خط دفاع في الرحلة
الأمان هو الخط الأحمر الذي لا يمكن تجاوزه لسيارة SUV بطلة. يرث الجيل الرابع الجديد كليًا من Boyue L الرصيد التقني العميق لـ Geely في الأمان، ويبني منظومة حماية أمان شاملة "32+8+N"، تشمل 32 وظيفة أمان نشطة و8 حمايات أمان سلبية رئيسية وN من تجهيزات أمان التنفس داخل السيارة، لتغطي أبعاد تجنب المخاطر النشط والحماية من الاصطدام وصحة المقصورة.
في الأمان النشط، تزود بنظام RMF لمساعدة تعطل السائق؛ ويدعم AEB للفرملة الطارئة التلقائية التوقف أمام العوائق الثابتة حتى 130 كم/س، ويعزز القدرة على التعرف في السيناريوهات عالية الخطورة مثل التعرف على الأطفال في مواجهة الضوء الخلفي ليلًا وظهور الأطفال المفاجئ ليلًا. وفي الأمان السلبي، تبلغ صلابة الالتواء للجسم 32000 نيوتن·متر/درجة، وتجهز بحلقة باب فولاذ البورون المشكل حراريًا المتكاملة 1500MPa ونظام تفريغ القوة البرسيمي، لبناء حواجز حماية متعددة ضد الاصطدام بالاعتماد على بنية جسم قوية.
تجهز المقصورة بفلتر عالي الكفاءة CN95، وتستخدم مواد داخلية صديقة للبيئة خالية من المذيبات العضوية، لخلق بيئة هواء صحية ونظيفة داخل السيارة. يجسد الجيل الرابع الجديد كليًا من Boyue L مفهوم الأمان عبر كامل عملية البحث والتطوير والتصنيع، لحماية صحة وسلامة ركاب العائلة بشكل شامل.
بطل عشر سنوات يرتقي مجددًا، للانطلاق نحو "بطل مزدوج" في القطاع الفرعي
منذ ظهوره عام 2016، قطع Geely Boyue مسيرة عشر سنوات من التطور، وحظي باختيار أكثر من 2.45 مليون مستخدم حول العالم. كما شهد سوق سيارات SUV المحلية وهو ينتقل من مجرد منافسة المنتجات إلى التنافس التقني، ومن تنافس الأداء الأحادي إلى مواجهة التجربة الشاملة متعددة الأبعاد.
يشهد الجيل الرابع الجديد كليًا من Boyue L قفزة في قدرات المنتج تقترب من مستوى جيل جديد، فعلى أساس كونه بطل القطاع الفرعي القائم، تعمل سلسلة i‑HEV الهجينة وسلسلة الوقود جنبًا إلى جنب، للانطلاق نحو لقب بطل المبيعات في قطاعي الهجين والوقود، ومساعدة Boyue على حصد لقب "البطل المزدوج" في سوق HEV وسوق سيارات SUV العاملة بالوقود.
بفضل تقنيات أكثر تقدمًا وجودة منتج أعلى وقوة شاملة أكثر اكتمالًا، سيواصل الجيل الرابع الجديد كليًا من Boyue L مرافقة المستخدمين الواسعين في رحلاتهم إلى الجبال والبحار، وفتح فصل جديد خاص بسيارات SUV البطلة.
