انقر على النص الأزرق أعلاه لمتابعتنا
في أول يوم عمل بعد عيد الربيع في عام الثعبان، ذهب تاو هايلونغ، سكرتير الحزب والمدير العام لشركة سايك فولكس فاجن، إلى مكان ما، وكان محور اهتمامه هو في الواقع النقطة المحورية التي تركز عليها سايك فولكس فاجن — المنتجات الفاخرة. ذهب تاو هايلونغ إلى الخط الأمامي للبحث والتطوير والتصنيع، لأن هنا على وشك ولادة سيارتين جديدتين مهمتين للعلامتين المزدوجتين لسايك فولكس فاجن: تيرامونت Pro، وأول طراز للطاقة الجديدة من علامة AUDI.
في الواقع، قبل الذهاب إلى الخط الأمامي للبحث والتطوير، كان تاو هايلونغ على دراية تامة ببيانات مبيعات الشهر الأول من عام الثعبان لسايك فولكس فاجن: وصلت مبيعات السيارات الجديدة إلى 98800 وحدة، وفي سوق سيارات الوقود، وصلت حصة سايك فولكس فاجن السوقية إلى ما يقارب 10%، أي "من كل 10 سيارات وقود تُباع، لا بد أن تكون واحدة من سايك فولكس فاجن."
في عام 2025، افتتحت سايك فولكس فاجن هجومها بالمنتجات الجديدة من خلال المنتجات الفاخرة، وسيستمر طوال عام الثعبان بأكمله. في أول يوم عمل، أعلنت سايك فولكس فاجن عن محرك EA888 من الجيل الخامس الذي يُركّب لأول مرة عالمياً، والطراز الثالث من سلسلة Pro "سيارات الوقود الذكية" تيرامونت Pro، الذي ظهر بدوره لفترة وجيزة.
وقبل الظهور الرسمي للتقنيات الجديدة، في مبيعات السيارات الجديدة لشهر يناير، تألقت أيضاً سيارتان أخريان من "Pro": باسات Pro وتيغوان L Pro بمبيعات متصاعدة، مما فتح منحنى النمو الثاني لسيارات الوقود.
بدفع من باسات Pro، تجاوزت مبيعات عائلة باسات في يناير 25 ألف وحدة، لتواصل تصدر سوق السيارات المتوسطة والعليا. أما تيغوان L Pro فقد دفع عائلة تيغوان لتحقيق مبيعات قاربت 17 ألف وحدة في يناير، لتصبح نجماً لامعاً في سوق سيارات الدفع الرباعي.
بصفتها شركة سيارات عريقة، وبفضل المتانة الفائقة والجودة الموثوقة، تحولت سايك فولكس فاجن إلى رائدة في التقنيات الذكية، ونظام منتجاتها شامل جداً أيضاً، من تيرامونت XR بسعر يبدأ من 79,900 يوان بسعر موحد، إلى عائلة لافيدا نموذج السيارة الوطنية، فموديلات سايك فولكس فاجن تناسب الجميع، وجميع المستخدمين يشترونها بشعار "الاطمئنان".
لذلك، عائلة تيرامونت التي تقودها تيرامونت XR، تجاوزت مبيعاتها في يناير أيضاً 13 ألف وحدة، بزيادة سنوية بلغت 19.4%، بينما حافظت عائلة لافيدا على نمو قوي، لتصبح الخيار الإلزامي للسيارة الأولى للشباب.
في الوقت نفسه، أظهرت سايك أودي، التي "انطلقت من منحدر حاد" في السوق الناضجة، اتجاهاً تصاعدياً شهرياً في مبيعات سوق السيارات الفاخرة. في يناير، زادت مبيعات سيارات سايك أودي الجديدة بنسبة 38.1% على أساس سنوي، ومن بينها، زادت مبيعات الطراز الرئيسي سايك أودي A7L بنسبة 112.4% على أساس سنوي، لتمنح سايك أودي بداية عام سعيدة.
بالطبع، هرع تاو هايلونغ إلى الخط الأمامي للبحث والتطوير لعلامة AUDI في بداية العام الجديد بسبب اهتمامه بالطرازات الجديدة لسايك أودي. هذا العام، ستطلق سايك أودي طرازين جديدين مهمين، أحدهما A5L الذي يتبع جوهر تصميم "أجمل أودي" ويدمج أحدث تقنيات القيادة الذكية المحلية، والآخر هو أول طراز من الفئة B لعلامة AUDI — وهي السيارة الذكية الجديدة للطاقة الجديدة AUDI E التي ظهرت سابقاً في معرض قوانغتشو للسيارات.
بالإضافة إلى ذلك، قضت سايك فولكس فاجن هذا العيد الربيعي بسعادة بالغة. في ليلة رأس السنة، في مهرجان "أوتو فينغيون" الخامس الذي استضافته المجموعة الإعلامية الصينية المركزية، حصلت سايك فولكس فاجن على جائزة "فينغيون 2024·نموذج مشروع مشترك"، وحصلت باسات Pro على جائزة "فينغيون 2024·سيارة سيدان"، لتجمع بين تقدير المؤسسة والمنتج. بالإضافة إلى ذلك، حصلت سايك فولكس فاجن أيضاً على لقب "أفضل صاحب عمل صيني 2025"، و"شركة خمس نجوم" في أول تقييم لنظام إدارة الكربون لشركات السيارات لعام 2024 وغيرها... يقال إن المزاج يحدد الخطوات، وتشابك مبيعات بداية العام والأوسمة يجعل سايك فولكس فاجن مفعمة بالبهجة، ومن هذا يتبين أن عام الثعبان سيكون عاماً آخر من الكفاح بخطوات واسعة.
الكاتب: لو جيا
